8 روش عیبیابی تخصصی دیزل ژنراتور و ایرادات پر تکرار به همراه راه حل های مناسب جهت رفع ایرادات که اپراتور دستگاه دیزل ژنراتور می بایست دانش آن را داشته باشد. با مطالعه این موارد پر تکرار می توانید از وقوع آن برای دستگاه دیزل ژنراتور پیشگیری کنید و سرویس نگهداری دستگاه را در زمان مناسب انجام دهید.
استارت دیزل ژنراتور یک موتور الکتریکی است که موتور دیزلی را برای حرکت اولیه با ارسال فرمان از تابلو برق، به واسطه انتقال نیرو از باتری به استارتر آماده می سازد. استارت با چرخاندن فلایویل موتور، باعث حرکت اولیه میللنگ میشود. در این لحظه، هوا و سوخت وارد سیلندر شده و در اثر فشار و دمای بالا، احتراق انجام میشود و موتور روشن میشود. پس از روشن شدن کامل موتور، استارتر بهصورت خودکار از مدار خارج میشود تا از آسیب دیدن آن جلوگیری شود.
موتور دیزلی یک دستگاه احتراق درونی است که گازوئیل یا گاز طبیعی را به عنوان سوخت می سوزاند. مردم سالهاست که از این موتور ها در صنایع مختلف استفاده می کنند. اولین موردی که در سیستم اگزوز دیزل ژنراتور اهمیت دارد سوخت آن است. گاز، بنزین و گازوئیل مهم ترین و متداول ترین سوخت های موتور های مولد برق (ژنراتور ها) هستند. هرکدام از این سوخت ها گاز های آلاینده ی خطرناکی را تولید می کنند. دربین این سوخت ها گازوئیل آلاینده های خطرناک تری دارد. به عنوان مثال گازوئیل در آلاینده ی حاصل از خود دارای گوگرد می باشد که گاز و بنزین فاقد این آلاینده هستند.
خنک کننده روغن دیزل ژنراتور یکی از قطعات مهم مولد های اضطراری برق است که یکی از مهم ترین مایعات موجود درون موتور یعنی روغن را خنک می کند. بنابراین حفظ دما و غلظت آن به بهبود فعالیت موتور تحت شرایط مختلف کمک بسزایی می کند. گرما بر روی حجم و غلظت مایعات تاثیر مهمی می گذارد و از آنجایی که موتور های دیزلی هم حرارت بالایی تولید می کنند. ابزار خنک کننده این موتورها فعالیت مهمی را برعهده دارند. روغن موتور در صورت گرم شدن بیش ازحد غلظت خود را از دست می دهد و این باعث آسیب رسیدن به بخش های مختلف موتور دیزل ژنراتور مانند سیلندر ها، سوپاپ ها، یاتاقان ها و… می شود. یک خنک کننده روغن دیزل ژنراتور با انتقال گرما از روغن به هوا یا یک عامل خنک کننده ی دیگر مانند آب در هنگام عبور از کولر به جلوگیری از تغییر شرایط و کیفیت روغن کمک می کند. این فرآیند عملکرد و طول عمر موتور را بهبود می بخشد.
ولتاژ رگولاتور دیزل ژنراتور و نحوه عملکرد آن نیازمند داشتن دانش قبلی از ژنراتور ها می باشد. ژنراتور ها تجهیزات پیچیده ای هستند که در بسیاری از پروژه های ساخت و ساز و تولیدی بشر و یا مراکز حساس رفاهی که ممکن است به شبکه ی برق دسترسی نداشته باشند، وظیفه ی تامین برق و گرمایش را برعهده دارند. با این حال دسترسی به برق و وگرمایش ایمن و قابل استفاده توسط قطعه ای کوچک و مهم به نام ولتاژ رگولاتور دیزل ژنراتور قابل تامین می باشد و بسیاری این موضوع را نمی دانند. ما در ادامه ی این مقاله به بررسی وظایف، عملکرد و انواع مختلف این قطعه می پردازیم. درنهایت نیز به مقایسه و روش تشخیص یک AVR اصلی استمفورد از نمونه ی چینی آن میپردازیم.
پمپ روغن دیزل ژنراتور برای جریان یافتن روغن در موتور دیزل ژنراتور استفاده می شود. پمپ ها در پایین میل لنگ جایی که روغن ذخیره می شود، قرار دارند. پمپ روغن برای حفظ روانکاری موتور شما بسیار ضروری است. این قطعه طراحی پیچیده ای دارد که به یاتاقان ها، شفت ها و پیستون ها کمک میکند تا از گرمای اضافی خلاص شوند و درحین حال اطمینان حاصل شود که همه چیز به درستی اجرا می شود. اگر موتور دیزل ژنراتور منظم و صحیح کار نکند دچار گرفتگی و توقف های بیجا می شود که هزینه های زیادی در پی داشته و باعث اتلاف وقت می شود. پمپ روغن باید همیشه درست کار کند، زیرا کوچک ترین نقصی در آن موتور را به طور کامل از کار می اندازد. اگرچه تشنج موتور بدترین سناریو است ولی یک پمپ روغن خراب میتواند آسیب ها موضعی نیز ایجاد کند. زیرا نمی تواند فشار کافی روغن را ایجاد کند. پس ممکن است موتور در برخی از نواحی در اثر کمبود روغن دچار آسیب ناشی از گرما و سایش شود.
دیزل ژنراتور دست دوم، با کیفیت و قیمت مناسب، راهحلی مقرون به صرفه برای تأمین انرژی در صنایع مختلف است. این ژنراتورها معمولاً با دقت و نظارت دقیق تعمیر و تست شدهاند تا عملکردی بهینه و قابل اعتماد ارائه دهند. با استفاده از قطعات اورجینال و تکنولوژی روز، توانستهاند عمر طولانی و راندمان بالا را حفظ کنند. انتخاب یک دیزل ژنراتور دست دوم، علاوه بر کاهش هزینههای اولیه، به شما این امکان را میدهد که با اطمینان از سیستم پشتیبانی و خدمات پس از فروش، از قابلیت اطمینان و کارایی دستگاه در بلندمدت بهرهمند شوید.
